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Aumento salarial de 2020 no tendrá ningún impacto inflacionario

Por Edmar Ariel Lezama*

El incremento salarial de inmediato hizo pensar a la mayor parte de la población que los precios de los bienes y servicios se verán incrementados, utilizando el argumento de que habrá mayor demanda debido a que se cuenta con más dinero para gastar por parte de los trabajadores.

Lo anterior resulta falso si se observa a detalle la realidad del mercado de trabajo en México, ya que históricamente los trabajadores formales son pocos y con una paga baja, lo cual ha ayudado en los últimos 20 años a que no existan presiones inflacionarias por el lado de la demanda, pues habitualmente se está consumiendo los mismos bienes en cantidades similares año con año.

En lo que se refiere a salarios de trabajadores formales, la población ocupada registrada ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) tiene una paga de 230 pesos promedio por día para el año de 2019, por lo que el incremento a 123 pesos tan sólo significa la mitad de esa cifra, lo cual no representa un problema para que los precios se vean incrementados en el corto y mediano plazo.

Otro punto a destacar en el incremento salarial, es el hecho que solamente aplica a trabajadores formales que tienen como paga menos de dos salarios mínimos, por lo que quien gana 2 salarios mínimos (204 pesos diarios o 6,120 pesos mensuales) o más, no se verá beneficiado, salvo que el empleador decida aplicar dicho incremento en caso que así lo desee, lo cual hace muy poco probable que ocurra. 

De acuerdo a cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), la población ocupada que podría beneficiarse del incremento es aproximadamente 11 millones de personas (población ganando menos de dos salarios mínimos), pero con el problema que esa cifra incluye a trabajadores formales e informales.

De esos 11 millones de trabajadores, las mismas cifras de INEGI (Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo) dicen que tan sólo entre 4 y 5 millones aproximadamente se encuentran en la formalidad, por lo que al final, es esa población la única beneficiada del aumento, ya que existen mecanismos de control sobre los empleadores para vigilar que se aplique el incremento, los cuales no existen para los informales.

En México, actualmente existen 55 millones de trabajadores entre formales e informales, de los cuales, tan sólo 5 millones serán los beneficiados (9% respecto al total), por lo que no existe ningún riesgo inflacionario, pero deja como tema a reflexión en el corto plazo, que quizá sea más útil buscar en el 2020 y 2021 estrategias de formalización de empleo en sectores con paga baja y que por ese simple hecho incrementarían sus ingresos, ya que no sólo ganarían más (como ocurrirá con los trabajadores formales en 2020), sino que podrán acceder a subsidios al salario y créditos como INFONACOT (Instituto del Fondo Nacional para el Consumo de los Trabajadores), lo cual es una estrategia para que se pueda acceder poco a poco a mínimos satisfactores sociales de esa clase trabajadora.

 

 

*El autor es Coordinador del Programa Único de Especializaciones en Economía, tiene un Posgrado de la Facultad de Economía, UNAM.

Las opiniones expresadas son sólo responsabilidad de sus autores y son completamente independientes de la postura y la línea editorial de Forbes México.

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Aumento salarial de 2020 no tendrá ningún impacto inflacionario
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2020 el año para elevarte y crecer a un siguiente gran nivel

Hoy todos los seres humanos tenemos 2 grandes elecciones que podemos hacer en nuestras vidas. La primera elección que tenemos es vivir por debajo de nuestras capacidades, es decir, quejarnos de todo, no intentar las cosas, procrastinar, vivir en la duda, me duele mucho ver a tantas personas con la capacidad de ser extraordinarias viviendo por debajo de sus capacidades simplemente porque no se atreven a más.  Tus miedos son mentiras y tus dudas son ladrones. La segunda elección es que puedes ser extraordinario, no jugar a ser promedio, dar lo mejor de ti en todos tus roles y responsabilidades, elevar tu ROL como papá, como mamá, como estudiante, como emprendedor, como amigo, como ejecutivo, ser el mejor en lo que haces, aprender más, dar más, servir más, porque si no es ahora, ¿Cuándo?

Este 2020 es el año para ELEVARTE a un siguiente gran nivel, para CRECER, para evolucionar, siempre hay un nivel más, ¿Cuál es tu siguiente nivel?

ELEVATE:

Excelencia: Que sea tu lema en todo lo que haces, la excelencia no es un momento, es un hábito, 

Levántate: Vamos adelante, busca tu siguiente nivel, sal de tu zona de confort. Levántate y abraza los retos.

Enfócate:  En donde te enfocas se expande, en donde está tu enfoque fluye tu energía. Definir que es lo reamente importante para ti es tu responsabilidad y de nadie más.

Valentía: vive tus valores, ser vulnerable, trabaja en tu confianza, se resiliente. Atrévete, ¿si no es ahora cuándo?

Acción: Uno de los grandes secretos de la felicidad es el progreso para que haya progreso en tu vida toma acción de tu vida

Transfórmate: una transformación comienza con pequeñas acciones consistentes. Pequeñas acciones consistentes, grandes transformaciones. La base de un proceso de transformación es la confianza, genera momento siendo consistente, ten un rumbo y transfórmate.

Enamórate de ti: Lo más valioso eres tú, quiérete, amate, se auténtico. Si estás bien contigo mismo darás lo mejor de ti por los demás.

Que tu 2020 sea extraordinario, ELEVATE a un siguiente gran nivel.

Lo mejor esta por venir, es tu momento y es el ahora.

Un abrazo

Beto

 

Contacto:

Web: www.irradiatemore.com

 

*El autor es Coach en Alto Rendimiento, Fundador y CEO Irradiate more.

Las opiniones expresadas son sólo responsabilidad de sus autores y son completamente independientes de la postura y la línea editorial de Forbes México.

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2020 el año para elevarte y crecer a un siguiente gran nivel
Juan Alberto González

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Cuatro tendencias en capital humano que marcaron el 2019 en México

Por Jorge Ponga*

A lo largo de 2019 convergieron en México una serie de eventos que seguramente seguirán teniendo repercusión en 2020 y en los años por venir. Un discreto avance económico, la renegociación del tratado de libre comercio de Estados Unidos y Canadá (T-MEC), el arranque de proyectos de infraestructura, y la publicación de la nueva Ley del Trabajo (Norma 035 sobre Factores de Riesgo Psicosocial) fueron, entre otros, temas de discusión en los últimos 12 meses. 

En este último rubro, las organizaciones del país han estado respondiendo con la creación e implementación de políticas y procesos que garanticen el bienestar integral de sus colaboradores. Esto ha derivado en la adopción de un enfoque humano con miras a mejorar la experiencia de los empleados, tanto internos como externos, a fin de dar un nuevo significado a su trabajo y reorganizar su estructura organizacional. 

Asimismo, en este año, pudimos observar que las organizaciones mexicanas y de todo el mundo dedicaban esfuerzos y recursos para aprovechar muchos de los beneficios que ha traído consigo la Cuarta Revolución Industrial, como la adopción de tecnologías cognitivas (automatización, inteligencia artificial y machine learning), así como plataformas de colaboración virtuales, trabajo remoto y co-working. 

Al mismo tiempo, se han esforzado por darle un propósito y significado al trabajo que desempeñan sus colaboradores, manejarse con ética y justicia, fomentar la pasión y el crecimiento personal, agilizar la comunicación y colaboración entre sus equipos de trabajo y compartir información de manera abierta. 

¿Qué pasa en México?

Resulta interesante observar estos fenómenos a escala global, y cómo se están reproduciendo en México. En este sentido, demos un vistazo a las cuatro tendencias en capital humano presentes en el país, y las cuales fueron identificadas por el estudio “Tendencias de Capital Humano México 2019” de Deloitte Insights. 

Capacitación, un recurso continuo

En el actual entorno de negocios global, el cambio es la constante. La manera en que una empresa produce, vende y compite puede ser obsoleta mañana, sin importar el sector en el que se mueva. Esto, además de adaptar sus procesos y estructura, también los hace conscientes de que su personal debe estar preparado para afrontar dichos cambios. 

En este sentido, la tendencia, a la que se le ha denominado “El aprendizaje en el flujo de la vida: pasar del desarrollo on-the-job a “in-the-life”, apunta hacia la capacitación continua de la plantilla laboral como un tópico muy importante para el 92% de los participantes mexicanos en el estudio, aunque solo un pequeño porcentaje (15%) aseguran que sus organizaciones están muy preparadas para afrontar este desafío. De hecho, las empresas se inclinan más por capacitar al personal con el que cuenta actualmente (43%) que por adquirir talento con las habilidades necesarias (6%).

Así pues, los negocios del país están integrando el aprendizaje a sus procesos de trabajo para lograr que su personal sea su aliado para enfrentar los cambios y la competencia, y al mismo tiempo, mejoren su potencial laboral y personal. 

Una experiencia humana

En 2019, según el estudio, el principal desafío al que se enfocó el grueso de las organizaciones fue el de mejorar la experiencia del empleado (91%), un aspecto al que le dieron alta importancia y para el que expresaron estar muy preparadas. 

En efecto, se observó que la experiencia del empleado ha estado evolucionando a “una experiencia humana”. ¿Esto qué quiere decir? Se enfoca en la satisfacción de las necesidades psicológicas básicas de una persona para que ésta lleve a cabo satisfactoriamente su trabajo, cubriendo aspectos emocionales y sociales, así como darle sentido y propósito a su labor tomando en cuenta sus aspiraciones. 

Esta tendencia parte del hecho de diferenciar a los empleados de los clientes, pues, en principio, se establece una relación más estrecha y duradera con éstos últimos, y se reconoce que no son entes individuales independientes, sino que trabajan e interactúan con sus iguales, además de que ambicionan hacer una carrera dentro de la organización. 

En la búsqueda por ofrecer una experiencia humana integral, la mayoría de los negocios en México (68%) considera que no es responsabilidad exclusiva del área de Recursos Humanos, sino que también debe compartirse con la organización en su conjunto, particularmente con los líderes.

Movilidad del talento

La movilidad del talento cobró gran relevancia en 2019 entre los ejecutivos de alto nivel (C-Suite), tanto así que el 83% de los participantes la consideró como importante, en tanto que el 20% aseguró que era uno de los tres problemas más apremiantes que habría que resolver. 

Y hay una razón poderosa detrás de ello: para los empleados resulta más sencillo aprovechar las oportunidades que le ofrece otra compañía que aspirar a desempeñar nuevas funciones en la firma para la que laboran. 

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Recursos humanos en la nube

Las empresas mexicanas tienen puesta la mira en capitalizar las tecnologías de recursos humanos. Para ello, al menos el 77% planea incrementar la inversión que hará en este rubro en los próximos tres años. 

Y entre dichas tecnologías se encuentra la nube. Si bien a escala mundial esta tendencia ha ido al alza, en México aún hay mucho por hacer. En 2019 se daba cuenta de que el 30% de las organizaciones empleaban aún medios manuales.

La coyuntura radica en convertir al área de Recursos Humanos en una función mucho más estratégica, que tenga acceso a información actualizada en tiempo real, y utilice herramientas fáciles de usar y accesibles. Al mismo tiempo, mejorar la experiencia de los empleados (desde los baby-boomers hasta los millennials), quienes podrán participar en el diseño de procesos y aplicaciones. 

No pasará mucho tiempo para ver una migración masiva de los sistemas de recursos humanos en la nube, así como la integración de tecnologías cognitivas. 

Reinvención constante

Al cierre de la segunda década del siglo XXI, podemos anticipar que la próxima deparará nuevas formas de trabajo a las que el director de Recursos Humanos y su equipo deberán estar preparados, anticipar las capacidades que requerirán, cómo aprovecharán la tecnología y gestionarán el talento. 

 

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LinkedIn: Jorge Ponga

 

*El autor es Socio Líder de Capital Humano en Consultoría, Deloitte México.

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Cuatro tendencias en capital humano que marcaron el 2019 en México
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Movilidad en la Megalópolis: retos después de las contingencias ambientales 

Por Rafael Kisel*

Las razones para estos inusitados niveles de partículas 2.5 y ozono en la atmósfera son varias, desde el número extraordinario de incendios forestales hasta el alto número de vehículos en circulación en la capital y zonas metropolitanas, pero las consecuencias de la parálisis parcial que por cinco días aquejó al centro financiero y político del país fueron sentidas por todos sus habitantes.

Como primer punto de acción en ese momento, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) implementó el plan de contingencia ambiental que, por primera vez, se extendió a Puebla, Estado de México, Morelos, Querétaro y Tlaxcala. Este restringía la circulación de automóviles y las actividades al aire libre, pero, por la magnitud del fenómeno, los niveles de contaminantes no disminuyeron sino hasta diez días después. 

Esos mismos dos puntos, la reducción de emisiones de vehículos particulares y la restricción de actividades al aire libre, son los enfoques centrales del Programa para Prevenir y Responder a Contingencias Ambientales Atmosféricas, creado como consecuencia de esta crisis, con la añadidura de que en esta ocasión se consideran medidas preventivas para cuando se empiecen a registrar niveles alarmantes de estos contaminantes.  

De igual forma, la Ciudad de México anunció programas de renovación de flotillas de transporte público a unas que produzcan menos emisiones, de las cuales hasta el momento Volvo Buses se ha adjudicado tres licitaciones; así como la priorización de vehículos híbridos y eléctricos. La remodelación y ampliación de los servicios como el tren ligero o el Metrobús también han sido favorecidos con inversión para la mejora de sus unidades, ampliación de sus rutas y conversión de sus vehículos a otros más ecológicos. Aunque necesarios y de largo alcance, estos proyectos tienen un tiempo de implementación hacia 2024 que hace que a corto plazo la problemática continúe. 

Sin embargo, un punto que requiere de especial atención es la conectividad de la Ciudad. Para todos es bien sabido que la zona metropolitana de la capital es una de las más grandes y dispersas del mundo. Este hecho complica los traslados, aumenta el tiempo en el tráfico y por tanto las emisiones, y hace que la mayor parte de la población sea dependiente de microtraslados y use múltiples formas de transporte, unos más contaminantes que otros. 

Potencializar la conectividad en planes de transporte integrales para la Ciudad funcionaría de dos formas: la conectividad física entre puntos nodales de traslado y la conectividad entendida como el intercambio de datos entre las partes que conforman el sistema de transporte público, considerando tanto a usuarios como a vehículos. Con estas acciones se puede reducir el consumo de combustible, reducir tiempos de traslado, aumentar la seguridad e incrementar la comodidad de los pasajeros. 

Se requiere de la cooperación y trabajo en conjunto de los hacedores de políticas públicas, la industria y la sociedad civil para no solo prevenir que una contingencia ambiental como la vivida este año se repita en el futuro, sino para mejorar la calidad de vida a través de las soluciones de transporte. La movilidad es una pieza fundamental en cualquier ciudad, pero su relevancia se ve amplificada en una tan grande como la de México. El fortalecimiento y creación de infraestructura, que mejore la operación y garanticen la seguridad de pasajeros y transeúntes, son medidas más que necesarias para trabajar a favor de un aire limpio, un futuro sustentable y una mejor calidad de vida para todos.

 

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LinkedIn: Rafael Kisel

 

*El autor es director general de Volvo Buses México.

Las opiniones expresadas son sólo responsabilidad de sus autores y son completamente independientes de la postura y la línea editorial de Forbes México.

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Movilidad en la Megalópolis: retos después de las contingencias ambientales 
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Tren Maya tendrá nuevas estaciones en Quintana Roo y Tabasco

El Tren Maya tendrá, hasta ahora, 18 estaciones en cinco entidades del país, según el último trazo dado a conocer por Fonatur.

El mapa señala que ahora en Quintana Roo se encontrarán ocho estaciones: Cobá, Cancún, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Chetumal.

En tanto que en Tabasco serán dos las paradas del tren, una en Tenosique, como se había planteado originalmente, y una segunda en Balancán, que no se encontraba en el trazo original ni en el mapa de polos de desarrollo dado a conocer por Fonatur en el primer semestre del año.

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En este trazo destaca además que no se contempla el trazo del tren eléctrico al interior de Calakmul, a la vez que la estación más próxima se ubicará en la cabecera de ese municipio, en Xpujil, a más de 50 kilómetros de Conhuas, a la entrada del sitio arqueológico. 

A ellas se suman las estaciones de Mérida, Izamal, Chichén Itza y Valladolid en Yucatán; Campeche, Escárcega y Xpujil en Campeche; y Palenque en Chiapas. 

A mediados de año, el director de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, anunció que la ruta original se modificaría para sumar a Cobá y acortar el recorrido de más de 1,500 km a 1,460 km, con lo que pasaba además de 15 a 16 paradas. 

Durante 2019 se realizaron diversos foros de discusión sobre el Tren Maya con gobiernos estatales y locales de las cinco entidades que alojarán el proyecto.

En ellos los mandatarios de Campeche, Yucatán y Quintana Roo llamaron en repetidas ocasiones a aumentar el número de paradas en sus respectivos territorios en puntos como Seybaplaya, Uxmal y Progreso y Chetumal, respectivamente. Sólo la capital quintanarroense fue tomada en cuenta.

Hasta ahora, el estimado de inversión pública para ejecutar el proyecto se ha mantenido en un rango de entre 120,000 y 150,000 millones de pesos; sin embargo, el mandatario mencionó que podría alcanzar los 200,000 mdp. 

En contraste, al anunciar el proyecto, el gobierno federal dijo que la aportación pública sería de 10% del total de la obra; mientras que en noviembre pasado, Jiménez Pons ajustó esa cifra a un 70%.

Además, las primeras licitaciones del Tren Maya que se lanzarían a finales de este año fueron pospuestas para los primeros meses de 2020.

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Luis Fernando Lozano

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FGR detiene a 7 involucrados en masacre de familia LeBaron

Notimex.- La Fiscalía General de la República (FGR) informó que fueron detenidas siete personas supuestamente implicadas en el asesinato de nueve integrantes de la familia LeBaron.

La institución detalló que el 26 de diciembre pasado, un juez federal de control en Almoloya de Juárez, Estado de México, concedió al Ministerio Público órdenes de aprehensión contra Fidel “V”, Juan Carlos “V” y Javier “C” por su probable participación en los delitos de delincuencia organizada y contra la salud.

En un comunicado, la FGR detalló que a estas personas se les dictó prisión preventiva oficiosa y, luego de que su defensa solicitó la duplicidad del término, el juez dictó auto de vinculación a proceso y brindó a los abogados de los detenidos cuatro meses para la realización de la investigación complementaria.

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Sobre los otros cuatro detenidos, la Fiscalía informó que por razones de debido proceso se darán a conocer, en otro momento, el estatus jurídico de sus casos.

“Otras cuatro personas se encuentran bajo la medida cautelar de arraigo, presuntamente vinculadas a los hechos que nos ocupan”, señala.

El 4 de noviembre pasado, nueve integrantes de la familia LeBaron, entre ellos mujeres y niños, fueron asesinados por un comando en el municipio de Bavispe, en los límites de Sonora y Chihuahua.

Ante estos hechos, el presidente López Obrador aseguró que su gobierno actuaría hasta encontrar a los responsables y que se hiciera justicia.

Se tiene previsto que antes de la primera quincena de enero, el mandatario federal se reúna por segunda ocasión con la familia LeBaron para informar avances en las indagatorias.

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Forbes Staff